無源磁電轉速傳感器工作原理
無源磁電轉速傳感器是采用電磁感應原理實現(xiàn)轉速測量，無需供電以及非接觸便能測量各種導磁材料如：齒輪、葉輪、帶孔（或槽）圓盤（或軸）的轉速，并轉換為交變電壓信號輸出。
無源磁電轉速傳感器是針對測速齒輪而設計的發(fā)電型傳感器（無源），它不需要供電，測速齒輪旋轉引起的磁隙變化，在探頭線圈中產生感生電動勢，其幅度與轉速有關，轉速越高輸出電壓越高，輸出頻率與轉速成正比。轉速進一步增高，磁路損耗增大，輸出電勢已趨飽和，當轉速超過，磁路損耗加劇，電實銳減。線圈采用特殊結構，抗干擾能力增強，獲得廣泛應用。使用時應在被測量轉速的軸上裝一齒輪（正、斜齒輪基帶槽園盤都可以），將傳感器安裝在支架上，調整傳感器與齒輪頂之間的間隙≤5mm。當軸旋轉時帶動齒輪旋轉，根據電磁感應原理在傳感器內部線圈的兩端產生一個電壓脈沖信號，軸轉動一圈時就產生齒個電壓脈沖信號，將此信號輸入轉速表，在轉速表里設定好齒數(shù)，轉速表就可以反映出軸的轉速。
無源磁電轉速傳感器設計原則
磁電感應式傳感器有兩個基本元件組成:一個是產生恒定直流磁場的磁路系統(tǒng)，為了減小傳 感器體積，一般采用永9磁鐵;另一個是線圈，由它與磁場中的磁通交鏈產生感應電動勢。感應 電動勢與磁通變化率或者線圈與磁場相對運動速度成正比，因此必須使它們之間有一個相對運 動。作為運動部件，可以是線圈，也可以是永9磁鐵。所以，必須合理地選擇它們的結構形式、 材料和結構尺寸.以滿足傳感器的基本性能要求。
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